Lors d’un entretien avec l’agence Reuters, German Efromovich a indiqué qu’il comptait repousser les dates de livraison de ses nouveaux appareils. Le président d’Avianca souhaite ainsi garder les coudées franches pour faire face au ralentissement économique en Amérique Latine et ne pas grever sa résilience par des investissements trop lourds.
« Le plan initial était de renouveler entièrement la flotte entre 2017 et 2024. Nous envisageons désormais de réduire au maximum ce processus pour ne le faire débuter qu’en 2019-2020. »
Une décision devrait être prise au mois d’avril.
Avianca attend la livraison de plus de 150 appareils, répartis entre dix-neuf A319neo, 110 A320neo, quatre A321neo, six A330-200, dix A350-900 et huit 787-8.
