GECAS change de génération. La société de leasing a annoncé le 7 décembre avoir reçu le 394e et dernier de ses 737NG en commande. Elle souligne qu’elle a signé son premier contrat d’acquisition pour cette génération du monocouloir de Boeing en 1996.
Actuellement, un quinzième des 737NG livrés ont été acquis par GECAS. Ils sont en service auprès de 64 compagnies dans 32 pays. La société américaine a également participé au financement de 270 appareils supplémentaires.
La réception de son dernier 737NG la semaine dernière tourne donc une page dans l’histoire de GECAS avec le 737. Elle ouvre en revanche une nouvelle période, celle de la livraison de la nouvelle génération. La société de leasing attend en effet 170 Boeing 737 MAX, dont les livraisons doivent débuter en janvier.
