Aviation d’affaires, un marché qui peine à redémarrer (2/7) : Les ventes restent faibles
En sus du trafic en Europe et en Amérique du Nord, plusieurs indicateurs redeviennent également positifs pour l'aviation d'affaires. « Il y a des raisons ...
Le Journal de l'Aviation » Embraer » Page 16
En sus du trafic en Europe et en Amérique du Nord, plusieurs indicateurs redeviennent également positifs pour l'aviation d'affaires. « Il y a des raisons ...
Embraer a annoncé le 18 octobre que la première livraison d'un E190-E2 aurait lieu en avril 2018. L'appareil sera remis à la compagnie scandinave Wideroe. ...
Pour l'aviation d'affaires, c'est aux Etats-Unis que cela se passe. Comme chaque année, la convention américaine de la NBAA est l'un des meilleurs révélateurs du ...
Accord historique, affaire du siècle, coup de tonnerre pour l'industrie aéronautique, les réactions concernant la reprise du programme CSeries par Airbus sont évidemment nombreuses depuis ...
Chez Embraer, l'évolution est presque devenue une religion. A l'occasion de la convention américaine de la NBAA, qui se tient du 10 au 12 octobre ...
Embraer a annoncé le 6 septembre que SkyWest s'était engagée sur 25 E175 supplémentaires. La valeur de l'accord est estimée à 1,1 milliard de dollars ...
Les E-Jets de deuxième génération viennent de trouver un nouvel opérateur. Il s'agit de la compagnie kazakhe Air Astana, qui vient de s'engager début août ...
Pas de trêve estivale pour Liebherr Aerospace. L'équipementier franco-allemand a annoncé le 19 juillet qu'il avait remporté un nouveau contrat sur les E-Jets E2 d'Embraer. ...
« La bonne nouvelle à propos du calendrier, c'est qu'il n'y en a pas », a annoncé d'entrée de jeu Luis Carlos Affonso le 20 ...
Pratt & Whitney a obtenu deux certifications de la FAA pour sa famille GTF le 31 mai. En plus de celle du PW1200G pour le ...
La pression monte à moins de trois semaines de l'ouverture du Salon du Bourget. Les organisateurs ont présenté une première liste des aéronefs qui animeront ...
Le Journal de l'Aviation a rencontré Michael Amalfitano, le nouveau Président et CEO d'Embraer Executive Jets à l'occasion d'une visite des installations de l'avionneur à ...
Le Journal de l'Aviation a rencontré Johann C. Bordais, le PDG de la nouvelle business unit Global Services & Support d'Embraer lors du salon MRO ...
Republic Airlines est sortie de la protection du chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites le 30 avril. Son plan de restructuration, présenté ...
American Airlines est satisfaite de ses Embraer. Elle a donc décidé d'en acquérir quatre de plus, dans leur version E175, pour sa filiale régionale Envoy. ...
Le rythme de développement de la famille E2 ne fléchit pas. Embraer a indiqué que le premier prototype d'E195-E2 avait décollé pour la première fois ...
Embraer a annoncé le 20 mars que le quatrième E190-E2 dédié aux essais en vol avait réalisé son vol inaugural le 17 mars. Celui-ci a ...
En marge de la présentation de ses résultats, Embraer a révélé qu'Azul serait l'opératrice de lancement de l'E195-E2. L'avionneur brésilien précise qu'Azul a pris part ...
Alors que Boeing célébrait le roll-out du 737 MAX 9 à Renton, Embraer menait une cérémonie parallèle à Sao José dos Campos pour présenter son ...
L'un des deux prototypes de KC-390 actuellement utilisés pour des essais en vol a effectué une campagne de tests de ravitaillement en vol au cours ...
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.