L’aéronavale met le cap sur le « tout Rafale »
Dix-huit Rafale, issus des flottilles 11F et 12F, ont « accompagné » les huit derniers Super Etendard Modernisés (SEM) de la 17F dans leur dernier ...
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Dix-huit Rafale, issus des flottilles 11F et 12F, ont « accompagné » les huit derniers Super Etendard Modernisés (SEM) de la 17F dans leur dernier ...
Alors que Rafale et Super Étendard Modernisés se préparent à prendre les airs depuis le porte-avions Charles de Gaulle, l'E-2C Hawkeye fait tourner son rotodôme ...
Aux dires de certains, il n'y aurait jamais eu autant de monde présent sur le pont d'envol du Charles de Gaulle qu'en ce 16 mars ...
C'est à priori en février 2017 que le chantier de rénovation à mi-vie du porte-avions Charles de Gaulle devrait débuter. Cet arrêt technique majeur (ATM) ...
Deux hangars, plusieurs ascenseurs, un banc d'essai moteur M88, près de 4 600m2 sont réservés à la maintenance des aéronefs du porte-avions Charles de Gaulle. ...
« Tensionnement... paré pont... je valide... paré partout... paré feu », le Super Étendard Modernisé (SEM) est catapulté à plus de 100 noeuds dans un ...
Le porte-avions Charles de Gaulle est rentré ce mercredi 16 mars à Toulon, après un déploiement de quatre mois en Méditerranée orientale et dans le ...
Le porte-avions Charles de Gaulle a passé le détroit de Messine dans la nuit de samedi à dimanche et fait actuellement route vers son port ...
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
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