Le Japon réautorise les 777 motorisés par le PW4000 de Pratt & Whitney à voler
Le Japon a levé l'interdiction d'exploitation des Boeing 777 motorisés par le PW4000 de Pratt & Whitney. « Maintenant que l'évaluation technique a été achevée ...
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Le Japon a levé l'interdiction d'exploitation des Boeing 777 motorisés par le PW4000 de Pratt & Whitney. « Maintenant que l'évaluation technique a été achevée ...
Kongsberg Aviation Maintenance Services (KAMS) remplit désormais toutes les exigences de capacité initiale de dépôt (IDC) pour pouvoir intervenir sur la maintenance et les réparations ...
Pratt & Whitney a testé le GTF Advantage avec 100% de carburant durable d'aviation. L'essai a eu lieu le 1er mars dans les installations du ...
MTU Aero Engines a signé un accord avec Pratt & Whitney pour pouvoir étendre ses capacités MRO à toute la gamme des moteurs GTF de ...
Un autre contrat majeur est en préparation chez Air France-KLM. Car avec la décision de commander 100 Airbus de la famille A320neo (plus les droits ...
La division maintenance et ingénierie de Korean Air vient de rejoindre le réseau MRO mondial du GTF de Pratt & Whitney. Les ateliers moteurs de ...
Pratt & Whitney n'a décidément pas chômé durant la crise sanitaire. A l'occasion de son media day le 2 décembre, le motoriste américain a en ...
Embraer et Pratt & Whitney ont signé un protocole d'accord prévoyant une collaboration dans les études sur l'utilisation du carburant durable d'aviation (SAF). Les équipes ...
Une nouvelle page se tourne pour la compagnie porte-drapeau taïwanaise. China Airlines vient de réceptionner son premier Airbus A321neo ce jour à Finkenwerder (Hambourg), un ...
C'est une nouvelle capacité logique pour OGMA (Indústria Aeronáutica de Portugal S.A). Un an tout juste après être monté à bord du réseau de soutien ...
Stefano Bortoli avait clairement l'impatience et la mine des grands jours lors de l'annonce de la remotorisation de la gamme des avions ATR au Dubai ...
Les commandes itératives de Spirit Airlines pour la famille A320neo d'Airbus n'ont pas modifié son choix. La compagnie low-cost américaine reste sur le PW1100G-JM de ...
Le motoriste américain Pratt & Whitney (Raytheon Technologies) vient de remporter deux contrats pour son réacteur à réducteur PW1100G-JM dédié à la famille A320neo d'Airbus. ...
Air France n'avait pas introduit de nouvelle technologie sur son réseau moyen-courrier depuis trente-trois ans. Cette lacune est désormais corrigée. La compagnie vient en effet ...
Pratt & Whitney annonce qu'un premier GTF est entré en maintenance en Chine, auprès de MTU Maintenance Zhuhai. Il s'agit d'un PW1100G-JM (sur la famille ...
Pratt & Whitney et la FAA ont décidé d'investir ensemble 50 millions de dollars pour soutenir le développement d'une soufflante ultra silencieuse et une technologie ...
La joint-venture formée par Lufthansa Technik et MTU Aero Engines en Pologne pour l'entretien des réacteurs de la famille Purepower de Pratt & Whitney vient ...
Pratt & Whitney a complètement transformé son centre pour moteurs de West Palm Beach (Floride) pour qu'il puisse intervenir sur la maintenance des réacteurs de ...
Le motorise américain Pratt & Whitney vient d'ouvrir un centre d'ingénierie et de développement de composites à matrice céramique (CMC) à Carlsbad, en Californie. Ce ...
C'est une étape que peu de réacteurs civils ont franchie. Le moteur V2500 d'International Aero Engine (IAE) vient de dépasser les 250 millions d'heures de ...
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
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