MRO : Air France Industries embarque à bord des « Tahitian Dreamliner »
C'est le prolongement d'une relation historique. Air Tahiti Nui a signé une série d'accords avec AFI KLM E&M, la division maintenance d'Air France-KLM, pour le ...
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C'est le prolongement d'une relation historique. Air Tahiti Nui a signé une série d'accords avec AFI KLM E&M, la division maintenance d'Air France-KLM, pour le ...
(Marrakech Airshow 2018) Royal Air Maroc s'apprête à traverser une période importante de son histoire, comme nous l'ont confié des membres de sa direction en ...
A l'occasion du grand prix de Formule 1 de Bahreïn, Gulf Air avait programmé un fly pass avec son tout premier 787-9 le 8 avril. ...
Les rumeurs de ces derniers jours étaient bien fondées. Turkish Airlines a profité de la visite du président turc Recep Tayyip Erdogan à New York, ...
Qantas prépare l'arrivée de ses premiers 787-9. La compagnie australienne a dévoilé le 27 octobre les premiers détails de la cabine de ses Dreamliner. Ils ...
La compagnie Aeroméxico va très prochainement réceptionner son premier 787-9, devenant de fait le deuxième opérateur de cette variante du Dreamliner en Amérique Latine. L'appareil ...
Xiamen Airlines prévoit d'augmenter ses capacités. La compagnie a donc décidé d'acquérir six Boeing 787 supplémentaires, qui doivent lui être livrés très rapidement, entre 2016 ...
Désireuse d'améliorer l'efficacité de sa flotte, TUI poursuit sa modernisation. Le groupe touristique a donc finalisé une commande de dix 737 MAX et un 787-9 ...
Donghai Airlines poursuit sa conversion et planifie sa croissance. Boeing a annoncé le 11 juillet, à l'occasion du salon de Farnborough, que la compagnie chinoise ...
Hainan Airlines (HNA) a réceptionné son premier 787-9 le 8 juin, devenant de fait le premier opérateur de cette variante dans l'Empire du Milieu. La ...
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
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