La flotte de Compass Call de l’USAF se modernise
L'US Air Force a réceptionné son premier EA-37B Compass Call le 23 août dernier sur la base aérienne Davis-Monthan (Arizona), un appareil qui sera opéré ...
Le Journal de l'Aviation » USAF
L'US Air Force a réceptionné son premier EA-37B Compass Call le 23 août dernier sur la base aérienne Davis-Monthan (Arizona), un appareil qui sera opéré ...
Le successeur des VC-25A Air Force One de l'US Air Force vient d'être encore retardé. Le premier vol du Boeing 747-8I présidentiel américain n'interviendra finalement ...
Le motoriste américain Pratt & Whitney (groupe RTX) annonce avoir réalisé une évaluation critique de son moteur adaptatif NGAP (Next-Generation Adaptive Propulsion) avec l'US Air ...
Les célèbres appareils de transport à rotors basculants ne volent plus depuis le 6 décembre, sur décision conjointe de ses trois opérateurs dans l'armée américaine ...
Le nouveau bombardier stratégique américain B-21 Raider, produit par Northrop Grumman, est entré en phase de production initiale à faible cadence (LRIP - Low-Rate Initial ...
Northrop Grumman et l'US Air Force en ont dit un peu plus sur l'avancée des essais au sol du nouveau bombardier stratégique américain B-21 Raider ...
Northrop Grumman ne répondra pas à l'appel d'offres de l'US Air Force pour produire le futur avion de combat Next Generation Air Dominance (NGAD), selon ...
La Force aérienne d'autodéfense japonaise (JASDF) a pris livraison de son premier Boeing E-767 AWACS modernisé. La livraison de l'appareil a eu lieu à la ...
L'US Air Force a approuvé le lancement de la phase de production en série de l'hélicoptère MH-139A Grey Wolf de Boeing. Il s'agit de la ...
Rolls-Royce a lancé les essais du moteur F130 dans son installation d'essai extérieure situé au Stennis Space Center de la NASA le 1er mars. Il ...
Le Pentagone a publié un selfie d'un pilote de U-2 volant à proximité du ballon stratosphérique utilisé par la Chine à des fins d'espionnage au-dessus ...
La disponibilité du célèbre tiltrotor de Bell-Boeing sera encore impactée. Le Pentagone a décidé d'immobiliser un nombre non divulgué de MV-22 et CV-22 de l'US ...
Boeing a reçu une nouvelle commande itérative de la part de l'US Air Force pour la neuvième tranche de 15 avions ravitailleurs KC-46A Pegasus. Le ...
C'est l'avion le plus sophistiqué de l'histoire de l'aviation militaire et il sera aussi l'un des plus chers. Le nouveau bombardier stratégique américain B-21 Raider, ...
Un Boeing KC-46 Pegasus de l'US Air Force a effectué un vol d'essai avec un seul pilote aux commandes le 25 octobre. Ce vol était ...
Varsovie a décidé de louer rapidement des drones MQ-9A auprès de General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) pour accroître ses capacités de renseignements. Le contrat est ...
Le gouvernement américain a autorisé la reprise des livraisons du F-35 de Lockheed Martin après la suspension temporaire décidée fin août à la suite de ...
Boeing vient de remporter deux contrats pour son ravitailleurs KC-46A. Le premier est un nouveau lot de 15 appareils, le huitième, pour l'US Air Force. ...
Lockheed Martin a enfin conclu un accord avec le ministère américain de la Défense pour la livraison des lots 15 à 17, soit 375 nouveaux ...
L'US Air Force a finalement retenu Northrop Grumman, associé à L3 Harris et Lockheed Martin, pour lancer les développements du nouveau missile air-sol dit « SiAW » ...
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.