GE Aviation prépare la maintenance du LEAP en Malaisie
Le réseau de soutien du LEAP commence à s'organiser. GE Aviation vient ainsi d'annoncer un investissement de 80 millions de dollars en Malaisie, le 18 ...
Le Journal de l'Aviation » GE Aviation » Page 3
Le réseau de soutien du LEAP commence à s'organiser. GE Aviation vient ainsi d'annoncer un investissement de 80 millions de dollars en Malaisie, le 18 ...
L'US Air Force réaffirme sa confiance dans le concept de moteur à cycle adaptatif (ACE) à triple flux de GE Aviation. Elle vient ainsi d'attribuer, ...
La régulation des drones dans l'espace aérien national (NAS) est décidément un sujet en vogue aux Etats-Unis. Preuve de son importance croissante, de plus en ...
Le GE9X vole. GE Aviation a annoncé le 14 mars qu'un GE9X avait été installé sous l'aile du 747 servant de banc d'essais volant au ...
Pour soutenir la montée en cadence du LEAP et préparer l'arrivée prochaine du GE9X, GE Aviation développe ses capacités de production en Caroline du Nord ...
GE Aviation semble définitivement apprécier la République tchèque. Après avoir implanté le développement et la production de son Advanced Turboprop (ATP) - aussi connu sous ...
Les partenariats indo-américains ont la côte en ce mois de février. Après la coentreprise entre AAR et Indamer Aviation pour la maintenance, c'est au tour ...
Après Rolls-Royce, CFM International ou Pratt & Whitney, c'est au tour de GE Aviation de s'installer sur le complexe industriel du Seletar Aerospace Park. Le ...
GE Aviation n'a pas craqué dans les derniers mètres de 2017. Le motoriste américain a réussi à faire tourner son Advanced Turboprop (ATP) - connu ...
Les mauvaises langues diront qu'Aerion est plus doué pour trouver des partenaires que pour concevoir un avion. Après GE Aviation, c'est au tour de Lockheed ...
GE Aviation a révélé le 14 décembre qu'il avait conclu un accord de partenariat avec le groupe Tata à la fin du mois de novembre, ...
L'étalon roi aura bientôt plus de 22 000 chevaux sous le rotor. L'US Naval Air Systems Command (NAVAIR) vient en effet de passer le 17 ...
Alors que Boeing vient d'annoncer le début de la production du premier prototype du 777X, GE Aviation se met également en ordre de bataille pour ...
GE Aviation a annoncé, le 20 septembre, avoir signé un contrat avec Uzbekistan Airways pour équiper ses quatre futurs Boeing 787-8 avec le moteur GEnx-1B. ...
Voilà 47 ans qu'il avait fait ses débuts sous les couleurs de feu la Pan American World Airlines, et 25 ans qu'il servait de banc ...
Le premier Denali est en route. Alors qu'en mai dernier, Cessna (groupe Textron Aviation) annonçait avoir entamé la construction d'éléments de tests de son monoturbopropulseur, ...
Le salon du Bourget est l'occasion de faire le point sur les programmes des différents constructeurs et équipementiers. Cédric Goubet, directeur général de la division ...
Le Leap est déjà un succès commercial, il doit désormais devenir un succès opérationnel. Lancé en 2010, le nouveau moteur de CFM International (coentreprise entre ...
L'actualité d'Ebace, le salon européen de l'aviation d'affaires, n'est pas faite que de biréacteurs haut de gamme. Ainsi Cessna a annoncé en préambule de l'évènement, ...
Le réacteur de forte puissance GE9X de General Electric a franchi une nouvelle étape avec la fin de la deuxième campagne d'essais de certaines pièces ...
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.