Livraisons en hausse et valeur en baisse dans l’aviation d’affaires
Comme chaque année, l'Association des constructeurs de l'aviation générale et d'affaires (GAMA) a publié son « état de l'industrie ». Et cette édition 2018, présentée ...
Le Journal de l'Aviation » Gulfstream » Page 3
Comme chaque année, l'Association des constructeurs de l'aviation générale et d'affaires (GAMA) a publié son « état de l'industrie ». Et cette édition 2018, présentée ...
Premiers vols, certifications, montées en cadence, etc. l'année 2018 fut riche au niveau des programmes, mais elle a aussi connu nombre de rapprochements, de fusions/acquisitions ...
Le Journal de l'Aviation et Alertavia ont régulièrement couvert l'actualité de l'Industrie aéronautique et spatiale durant la trêve estivale. Voici les 10 faits marquants qu'il ...
Conscient de l'importance prise par la MRO dans l'industrie aéronautique actuelle, Crane Worldwide Logistics entend bien profiter de la croissance actuelle pour se développer sur ...
Le Journal de l'Aviation est allé à la rencontre de Derek Zimmerman, président du Soutien Produit de Gulfstream, lors d'Ebace, le salon européen de l'aviation ...
La place forte de Gulfstream s'étoffe encore. L'avionneur américain a annoncé, fin avril, son intention de construire un nouveau centre de service à Savannah (Géorgie), ...
Si Appleton ne va pas détrôner Oshkosh comme capitale de l'aéronautique dans le Wisconsin (Etats-Unis), le site commence à prendre de l'importance. Gulfstream a ainsi ...
Le G500 n'est plus qu'à quelques encablures de sa certification de type (TC). Gulfstream a annoncé, le 5 février, qu'il entrait dans la phase finale ...
Six mois de tournée, 12 pays visités. Ce n'est pas le programme d'une série de concerts, mais le carnet de vol du G500 jusqu'en juin ...
Le Falcon est mort, vive le Falcon. Alors qu'il annonçait la fin du programme Falcon 5X le 13 décembre, Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation, ...
Si certaines tendances de trafic sont favorables au développement de petits modules, le marché des jets légers reste donc handicapé par sa faible rentabilité et ...
Pendant longtemps, le segment très haut de gamme de l'aviation d'affaires a été le seul à se maintenir. On expliquait alors ce phénomène par le ...
Dans un monde où le paraître est tout aussi important que l'innovation technologique, il est aussi possible d'envisager qu'une partie des acheteurs attendent l'entrée en ...
L'absence actuelle de reprise forte dans les ventes de l'aviation d'affaires va de pair avec une absence de nouveaux programmes. A priori, c'est une conséquence ...
Cette stratégie de préservation de la réserve de commandes (backlog) opérée par les constructeurs d'avions d'affaires contraste avec les années précédentes. Après la bulle de ...
En sus du trafic en Europe et en Amérique du Nord, plusieurs indicateurs redeviennent également positifs pour l'aviation d'affaires. « Il y a des raisons ...
Pour l'aviation d'affaires, c'est aux Etats-Unis que cela se passe. Comme chaque année, la convention américaine de la NBAA est l'un des meilleurs révélateurs du ...
Si certains programmes peinent à atteindre leurs performances nominales, d'autres aboutissent à de bonnes surprises. C'est le cas des G500 et G600 de Gulfstream. A ...
Le cinquième prototype du G600 a fait son premier vol le 29 août, à Savannah en Géorgie (États-Unis). La flotte d'essais du biréacteur d'affaires haut ...
Le G500 fait ses premiers pas en Europe. A l'occasion du salon EBACE qui se tient actuellement à Genève, Gulfstream a présenté au marché européen ...
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