EME Aero a réalisé ses premières visites de maintenance sur le PW1100G
EME Aero a annoncé avoir accompli une première série d'inspections de maintenance programmées sur le PW1100G-JM de Pratt & Whitney. Vingt et un moteurs ont ...
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EME Aero a annoncé avoir accompli une première série d'inspections de maintenance programmées sur le PW1100G-JM de Pratt & Whitney. Vingt et un moteurs ont ...
Sanad Aerotech (groupe Mubadala), anciennement TS&S (Turbine Services & Solutions) va voir son activité MRO pour V2500 renforcée avec l'annonce d'un nouvel accord avec le ...
Décidément, le réseau MRO du GTF avance vite. La société de maintenance chinoise Ameco, joint venture formée par Air China (75%) et Lufthansa Technik (25%), ...
L'arrivée de Delta TechOps dans le réseau de soutien du GTF porte désormais à neuf le nombre d'installations de maintenance, de réparation et de révision ...
JetBlue s'attache encore plus au motoriste américain du groupe Raytheon Technologies. La compagnie aérienne new-yorkaise vient de signer un accord de soutien de type EngineWise ...
Le motoriste américain Pratt & Whitney va investir 12,5 millions de dollars dans son usine de North Berwick (État du Maine) afin de l'adapter aux ...
Pratt & Whitney vient d'ajouter cinq nouveaux centres de maintenance autorisés (Designated Maintenance Facilities - DMF) à son réseau de soutien mondial pour étendre encore ...
United Technologies (UTC) n'en finit plus de croître. Après avoir acquis Rockwell Collins en 2018, pour former l'actuel Collins Aerospace, le groupe américain réalise une ...
L'industrie aéronautique japonaise s'est dotée d'une nouvelle compétence. Mitsubishi Aircraft Corporation et Mitsubishi Heavy Industries Aero Engines ont en effet célébré le 27 février le ...
Tigerair Taiwan a choisi les PW1100G-JM de Pratt & Whitney pour motoriser ses futurs A320neo. La filiale low-cost de China Airlines attend 15 exemplaires de ...
Sans surprise, Wizz Air a décidé de continuer de faire confiance à Pratt & Whitney pour motoriser sa flotte d'Airbus de la famille A320neo. La ...
China Airlines a décidé d'équiper ses Airbus de la famille A320neo de moteurs PW1100G-JM de Pratt & Whitney. La compagnie porte-drapeau taïwanaise attend jusqu'à 30 ...
C'était l'incident de trop. Le 15 octobre, un vol de Swiss devant relier Londres à Genève a connu un problème moteur « sérieux » sur ...
Le démarrage d'EME Aero (Engine Maintenance Europe) est proche. La joint-venture formée par Lufthansa Technik et MTU Aero Engines en Pologne pour l'entretien des réacteurs ...
La fin de la production du réacteur V2500 pour la famille A320 d'Airbus (lire notre article exclusif : Airbus A320ceo : le dernier V2500 civil ...
Une page se tourne chez International Aero Engines (IAE). Le consortium dirigé par Pratt & Whitney confirme au Journal de l'Aviation qu'il vient d'assembler le ...
La toute dernière variante de la famille A320neo a enfin volé. L'A319neo motorisé par des PW1100G-JM de Pratt & Whitney a décollé de Toulouse le ...
Alors que le F-35 essuyait une nouvelle bordée de la part du Pentagone, les Pays-Bas célébraient de leur côté la sortie d'usine (« rollout ») ...
C'est une nouvelle grande étape pour la famille de réacteurs à réducteur (GTF) de Pratt & Whitney. Eagle Services Asia (ESA), la joint-venture formée par ...
Pendant de longues années, l'Europe s'est avérée être un marché peu favorable à Pratt & Whitney. Si l'on excepte les résultats de sa branche canadienne ...
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
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