Année de croissance pour Safran
Alors qu'il s'apprête à revendiquer la place de troisième groupe aéronautique mondial (hors avionneurs) avec l'intégration de Zodiac Aerospace en 2018, Safran vient de publier ...
Le Journal de l'Aviation » Safran » Page 9
Alors qu'il s'apprête à revendiquer la place de troisième groupe aéronautique mondial (hors avionneurs) avec l'intégration de Zodiac Aerospace en 2018, Safran vient de publier ...
Safran et Albany ont inauguré le 21 février leur troisième usine commune. Située à Queretaro, au Mexique, elle est opérationnelle depuis quelques mois et produit ...
Si l'absence de nouveaux grands programmes va commencer à se faire sentir, l'industrie aéronautique civile est restée riche en actualités en 2017. Cette « année Bourget » ...
L'acquisition de Zodiac Aerospace par Safran vient de franchir un palier supplémentaire. La Commission européenne vient de donner son accord à l'opération, le 21 décembre. ...
Entamé à Toulouse il y a un an, l'assemblage final du premier Beluga XL se rapproche un peu plus de son terme. Safran Electrical & ...
Quelque peu tombé dans l'oubli médiatique ces dernières années, notamment au profit de la montée en puissance du LEAP, le programme de recherche Open Rotor ...
Toujours désireuse d'étendre ses capacités, AFI KLM E&M a rappelé le 2 octobre qu'elle était prête à assurer l'entretien et la maintenance du LEAP. La ...
Aujourd'hui un bon avion est un avion connecté. La connectivité à bord ne cesse donc de progresser, qu'il s'agisse de divertissement passager ou de MRO. ...
Safran continue sa politique d'investissement dans des start up à fort potentiel d'innovation technologique. Safran Corporate Ventures, filiale du groupe français, a annoncé une prise ...
Safran entend bien remettre le roulage vert sur le devant de la scène. Après la signature d'un partenariat avec Airbus fin juin, pour la mise ...
Le Falcon 5X a trouvé la voie des airs. Le dernier-né des avions d'affaires de Dassault Aviation a décollé peu après 10h30 de Mérignac le ...
Le salon du Bourget est l'occasion de faire le point sur les programmes des différents constructeurs et équipementiers. Cédric Goubet, directeur général de la division ...
Le salon du Bourget a été l'occasion de la conclusion d'un grand nombre d'accords pour Safran et ses filiales. Le groupe français a ainsi signé ...
Le Leap est déjà un succès commercial, il doit désormais devenir un succès opérationnel. Lancé en 2010, le nouveau moteur de CFM International (coentreprise entre ...
Le Bell 505 Jet Ranger X continue sa progression. L'hélicoptère monoturbine léger de Bell vient de recevoir sa certification de type (TC) de la part ...
Lancée en 2010, Safety Line s'est spécialisée dans le traitement des données opérationnelles pour améliorer la sécurité puis l'efficacité des opérations aériennes et aéroportuaires. La ...
A première vue, les effectifs de Safran semblent avoir beaucoup changé au cours de 2016, passant de 70 100 personnes fin 2015 à 58 000 ...
Didier Domange l'avait annoncé il y a tout juste un mois : « le deal avec Safran est bien vivant et nous continuons à dialoguer ...
Alors que les premiers A320neo et A321neo équipés des LEAP-1A de CFM International commencent à parcourir le ciel de l'Amérique du Nord, nous avons pu ...
Safran Nacelles a ajouté une nouvelle corde à son arc en se positionnant sur la MRO des moteurs. La filiale de Safran spécialisée dans les ...
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
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